打爆轮胎后驾驶车辆是一种特殊战术，其核心原理是通过破坏轮胎改变车辆重心与抓地力，从而提升特定地形下的操控性。沙漠地图中的小巴士是最典型的适用载具，打爆其前轮后，车辆在崎岖山地行驶时速度可提升约30%，这是由于轮胎接触面减少导致车身前倾，惯性作用使重心前移。但需注意该效果仅适用于前轮，且平坦路面无效，属于游戏物理引擎的特定机制。其他载具如三轮摩托打爆侧轮可增强稳定性，但需权衡速度损失与操控性提升。
车辆轮胎的破坏程度直接影响战术效果。使用5.56毫米子弹需38发、7.62毫米子弹需33发可完全打爆一辆蹦蹦车轮胎，而吉普车因护甲值较高需49发5.56毫米子弹。打爆单个轮胎时，建议优先选择非驱动轮以减少速度损失，例如后驱车的后轮保留至少一侧完整。载具被打爆轮胎后仍可行驶，但越野性能下降明显，需避免在复杂地形急转弯。轮胎状态可通过第三人称视角观察胎压变化来判断，胎压归零时轮胎模型会呈现明显塌陷。
驾驶打爆轮胎的车辆时，需采用差异化操控策略。空格键手刹的使用频率应提高50%，尤其在转弯时需提前0.5秒介入制动。滞空状态下需配合Q/E键调整车身角度，确保爆胎侧不先着地。当车速超过90km/h时，打爆轮胎的车辆更容易发生侧滑，应保持油门力度在70%以下。若需紧急停车，可采用W+Shift+空格组合键实现短距离制动，该技巧能避免爆胎车辆因制动力不均导致的旋转失控。
决赛圈内应避免使用爆胎车辆，引擎声与移动轨迹更易暴露位置。组队模式下，打爆敌方载具轮胎可作为封锁战术，四排队伍用四把步枪集中射击10秒即可瘫痪标准载具。当毒圈距离超过2000米时，保留一辆前轮完好的备用车辆比改造现有载具更安全。载具作为掩体使用时，主动打爆所有轮胎能防止敌人利用滚动车辆突进。
